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BPW200 구세대 브레이크 슈

BPW200 구세대 브레이크 슈

부품 번호: BPW200 구세대

제품 크기: 420*200mm

리벳 구멍 수: 20

제품 OE 번호: 05.091.27.54.2

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OE 05.091.27.54.2 구세대

BPW200 구세대 브레이크 슈

부품: BPW200 420×200mm 20개의 리벳 구멍 철강 건설
BPW200 Old Generation Brake Shoe BPW200 · 클래식 시리즈

BPW200 Old Generation 브레이크 슈는 대형 브레이크 시스템에서 신뢰받는 클래식을 대표합니다. 입증된 420mm x 200mm 설치 공간과 20개의 리벳 구멍으로 설계된 이 신발은 상업용 트레일러 및 트럭에 안정적이고 일관된 제동 성능을 제공합니다. 고급 강철로 제작되어 탁월한 구조적 완전성과 방열성을 제공하여 넓은 온도 범위에서 안정적인 마찰 특성을 보장합니다. Old Generation 디자인은 부드럽고 예측 가능한 제동력을 제공하는 동시에 브레이크 구성 요소의 응력을 최소화하는 오랜 테스트를 거친 기하학적 구조를 통합합니다. 수십 년간의 현장 검증을 바탕으로 한 BPW200 Old Generation은 까다로운 운송 환경에서 내구성, 유지 관리 용이성 및 비용 효율적인 운영을 중시하는 차량 운영자가 여전히 선호하는 선택입니다.

핵심 장점

  • 균형 잡힌 힘을 위한 검증된 20홀 디자인
  • 장기간의 내구성을 위한 고급 강철
  • 최대 450°C까지 일관된 변색 방지
  • BPW 및 표준 액슬과 호환 가능
  • 최적화된 접촉으로 드럼 마모 감소

기술 데이터

  • 크기: 420×200mm
  • 리벳 구멍: 20(직경 9.0mm)
  • 재질 : 스틸(표준급)
  • 마찰 계수: 0.38 – 0.42
  • 최대 온도: 450°C

응용

BPW200 Old Generation은 입증된 신뢰성이 가장 중요한 세미 트레일러, 대형 트럭 및 농업 기계에 널리 사용됩니다. 20개의 리벳 구성은 브레이크 드럼 전체에 균일한 압력 분포를 보장하므로 장거리 작업, 지역 분포 및 오프로드 작업에 이상적입니다. 일반적으로 BPW 액슬 시스템에 장착되는 이 슈는 많은 유럽 및 북미 상업용 차량 플랫폼을 직접 대체하는 역할을 하며 표준 및 가혹한 서비스 조건 모두에서 일관된 성능을 제공합니다.

서비스 노트: 설치하기 전에 드럼에 흠집이 있는지 검사하십시오. 십자 패턴을 사용하여 리벳을 30-35 N·m 토크로 조입니다. 적절한 침구를 위해 200-300km를 허용하십시오. 12,000km 간격으로 라이닝 두께를 확인합니다. 8mm 이하일 때 교체하십시오.

일반적인 질문

Q: Old Generation은 New Generation 액슬과 호환됩니까?

예, Old Generation은 동일한 420mm 설치 공간과 20홀 패턴을 공유하므로 대부분의 경우 New Generation 브레이크 스파이더와 상호 교환이 가능합니다.

Q: 구세대와 신세대의 차이점은 무엇입니까?

Old Generation은 검증된 형상을 갖춘 표준 강철을 사용하는 반면, New Generation은 소음 감소와 약간 더 높은 열 용량을 위해 고급 강철 합금과 최적화된 모따기 설계를 제공합니다.

Q: 권장 교체주기는 어떻게 되나요?

정상적인 조건에서 12,000km마다 검사하십시오. 마찰 라이닝의 두께가 8mm까지 마모되거나 균열, 유약 또는 고르지 않은 마모가 관찰되면 신발을 교체하십시오.

Q: 이 신발을 자동 슬랙 조절 장치와 함께 사용할 수 있나요?

예, BPW200 Old Generation은 올바른 리벳 토크가 적용되는 경우 자동 여유 조절기 및 수동 브레이크 연결 시스템과 완벽하게 호환됩니다.

저장성 방치 소개

저장성 방치 자동차 부품 유한회사는 자동차 부품 제조 산업의 전문가입니다

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd.는 중국 BPW200 구세대 브레이크 슈 제조업체맞춤 BPW200 구세대 브레이크 슈 OEM 수출업체, 회사로, 브레이크 제품 산업에서 20년 이상의 경험을 보유하고 있습니다. 엄격한 관리와 IATF 16949 품질 시스템 및 FMSI 부품 번호 시스템의 규칙에 따라 제품 품질을 지속적으로 개선할 수 있습니다. FMSI 표준의 목표는 승인된 마찰 재료 표준 협회 사양에 따라 애프터마켓 브레이크 부품에 대한 성능 데이터를 제공하는 것입니다. 애프터마켓 제품도 OEM 제품과 동일한 품질 표준을 따르는 것이 중요합니다. 예를 들어, 모든 마찰 재료 구성 요소는 동일한 부품 번호 시스템을 준수하도록 설계되어야 합니다. 고객은 제품을 구매하고 설치하는 것이 균일하고 일관적이라는 것을 안심할 수 있습니다. 연간 300만 개 이상의 브레이크 슈 생산 능력을 갖추고 있으며, 강철 브레이크 슈도 제공합니다.

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