브레이크 라이닝 디스크 브레이크와 드럼 브레이크를 포함하는 브레이크 시스템의 소모성 표면입니다. 이러한 브레이크는 운송 차량을 포함한 다양한 유형의 차량에 사용됩니다. 이는 차량 브레이크 시스템의 핵심 구성 요소이므로 브레이크 고장을 방지하려면 정기적으로 교체해야 합니다. 브레이크 라이닝이 마모되면 차량의 오작동을 유발하고 수리비도 많이 들게 됩니다.
브레이크 라이닝은 다양한 재료와 모양으로 제공되며 금속 또는 세라믹 뒷면에 접착됩니다. 결과적으로 제동 시 발생하는 열에너지를 흡수하고 변환합니다. 또한 마찰 계수가 높아야 하며 높은 수준의 압력과 열을 견딜 수 있는 내구성이 있어야 합니다. 브레이크 라이닝에 사용되는 일반적인 재료에는 탄소 복합재, 셀룰로오스 광물 섬유, 강철 섬유 및 잘게 잘린 유리가 포함됩니다.
브레이크 라이닝을 업그레이드하여 더 나은 성능을 제공할 수 있습니다. 귀하의 차량이 경주용 또는 고성능 주행용으로 사용되는 경우 원래 장비 라이닝을 사용하고 싶지 않을 수 있습니다. 대신 특수 등급 또는 프리미엄 등급 라이닝으로 업그레이드할 수 있습니다. 특수 등급 라이닝은 변색 없이 더 높은 온도를 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
브레이크 라이닝은 차량에서 가장 먼저 마모되는 부품입니다. 라이닝이 마모되면 차량의 제동력이 감소하고 브레이크 페이드가 발생할 수 있습니다. 브레이크 페이드를 방지하려면 브레이크 라이닝이 너무 오래되기 전에 교체해야 합니다. 이렇게 하면 차량의 수명이 연장됩니다.
어떤 경우에는 마모된 브레이크 라이닝이 브레이크에 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 갈리거나 끼익거리는 소리가 날 수 있으며 심지어 회전 부품이나 브레이크 플레이트가 손상될 수도 있습니다. 이런 일이 발생하면 수리 비용이 더 많이 듭니다. 새로운 브레이크 라이닝은 값비싼 수리비로부터 자동차를 보호할 수 있습니다.
브레이크 라이닝은 브레이크 시스템의 중요한 부분이며 브레이크 페달을 밟을 때 차량을 정지시키는 데 중요한 역할을 합니다. 라이닝을 교체하지 않고 브레이크를 적용하면 로터와 드럼의 마모가 가속화될 수 있습니다. 이것이 라이닝을 차량의 브레이크 시스템과 일치시키는 것이 매우 중요한 이유입니다.
브레이크 라이닝에는 하드와 소프트의 두 가지 유형이 있습니다. 일부 브레이크 라이닝은 석면으로 만들어지고 다른 브레이크 라이닝은 비석면 재료로 만들어집니다. 일반적으로 석면이 포함된 브레이크 라이닝은 건강에 위험할 수 있으므로 사용해서는 안 됩니다. 다행스럽게도 일부 제조업체에서는 더 이상 브레이크 라이닝에 석면을 사용하지 않지만 일부 산업에서는 여전히 석면을 사용합니다.
브레이크 라이닝을 선택할 때 마찰계수가 높은 것을 선택하는 것이 중요합니다. 마찰 계수가 높은 브레이크 라이닝은 브레이크 패드 온도가 높아져도 제동 특성을 잃지 않습니다. 또한 브레이크 라이닝은 마모에 대한 저항력이 있어야 합니다. 또한, 수명이 길어야 합니다.
부품 번호: 4707 브레이크 라이닝
제품 크기: 16.5"*7"
리벳 구멍 수: 14/16
WVA 번호: 19030/33

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