Casted Brake Shoe는 자동차 브레이크 슈의 일종입니다.

A 주조된 브레이크 슈 자동차 브레이크 슈의 일종입니다. 이 과정에는 뜨거운 금속을 금형 조립품에 붓는 과정이 포함됩니다. 이 용융 금속은 일반적으로 가단성 또는 연성 철입니다. 이는 게이트 55와 56을 통해 브레이크 슈용 주형 공간으로 흐릅니다. 그런 다음 용융된 금속을 곧게 펴고 신발 모양에 맞게 주조합니다. 적합한 금속으로 만들 수 있지만 연성 철이 선호됩니다.

주조 공정에서는 가장자리가 곡선인 주철 브레이크 슈가 생산됩니다. 이 모따기를 통해 브레이크 라이닝을 주조 표면에 직접 장착할 수 있습니다. 이 공정은 외부 테이블 부분을 가공할 필요성을 줄여 생산 시간과 완제품 비용을 모두 절감합니다. 자세한 내용은 Casted Brake Shoe 페이지를 참조하세요. 주조된 자동차 브레이크 슈란 무엇입니까?

Casted Brake Shoe는 자동차 브레이크의 일종입니다. 이는 차량 브레이크 시스템의 필수적인 부분입니다. 브레이크 슈는 천공된 금속 백킹 플레이트를 통해 차량 림에 고정됩니다. 그런 다음 표면을 최종 크기와 치수로 주조합니다. 그런 다음 신발은 림에 맞게 가공됩니다. 주조 브레이크 슈즈는 신차와 수리된 자동차 모두에 사용할 수 있습니다.

어떤 경우에는 주조 브레이크 슈가 필요하지 않습니다. 브레이크슈 테이블 부분은 파팅라인 없이 타설이 가능합니다. 외부 테이블 섹션이 주조되면 브레이크 라이닝을 테이블 섹션에 직접 설치할 수 있으므로 기계 가공이 필요하지 않습니다. 주조 브레이크 슈는 생산 시간을 단축할 뿐만 아니라 비용도 절약합니다. 이는 환경 친화적인 옵션이기도 합니다.

본 발명은 주조된 브레이크 슈를 주조하는 새로운 방법을 제공한다. 주요 특징은 곡선형 테이블 섹션과 하나 이상의 리브 섹션을 포함하는 주조 브레이크 슈 테이블 섹션입니다. 그런 다음 테이블의 외부 곡면을 최종 크기와 치수로 가공하여 매우 부드럽고 내구성이 뛰어난 브레이크 슈를 만듭니다. 독특한 디자인 덕분에 브레이크 라이닝을 외부 표면에 직접 장착할 수 있습니다.

Casted 브레이크 슈는 새로운 유형의 브레이크 슈입니다. 주조 브레이크 슈 테이블 섹션과 마찰재 층이 특징입니다. 브레이크 슈는 나사형 패스너(14)에 의해 브레이크 라이닝(17)에 부착된다. 백킹 플레이트(16)는 복수의 나사형 보스(18, 22)를 갖는다. 이는 브레이크 슈에 대한 일반적인 설계이다. 돌출된 탭은 Casted Broke Shoes의 중요한 특징입니다.

본 발명은 주조된 브레이크 슈를 제조하는 방법을 제공한다. 브레이크 슈는 곡선형 테이블 부분과 적어도 하나의 리브 부분을 사용하여 형성된다. 테이블 섹션은 상부와 드래그 섹션이 있는 주형으로 주조됩니다. 테이블 섹션의 곡면은 몰드 섹션의 분할 평면과 실질적으로 평행합니다. 그런 다음 브레이크 슈를 열처리합니다. 본 발명은 Casted Tire의 주조방법이다.