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简体中文는 4720Q 브레이크 슈 Meritor 및 Eaton과 같은 북미 상업용 차량 차축에 일반적으로 사용되는 Q형 캠 브레이크용으로 특별히 설계된 중요한 내구성 마찰 부품입니다. 이는 높은 열 안정성과 최소한의 구조적 편향으로 클래스 7 및 클래스 8 트럭을 감속하기 위해 공압 압력을 기계적 조임력으로 변환하도록 설계된 브레이크 시스템의 구조적 기초 역할을 합니다.
구조구성 및 재료공학
A의 내구성 4720Q 브레이크 슈 무거운 강철 구조로 결정됩니다. 경량 변형과 달리 4720Q는 강화된 "테이블"과 "웹" 디자인을 사용하여 내리막 제동 조작 중에 발생하는 극심한 열로 인해 뒤틀림을 방지합니다.
기술 사양 및 치수
치수의 정확성은 4720Q 브레이크 슈 브레이크 드럼 및 에어 액츄에이터와의 원활한 통합을 보장합니다. 리벳 구멍 정렬이 1mm만 벗어나도 고르지 않은 마모나 기계적 고장이 발생할 수 있습니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 표준 크기 | 16.5인치 x 7인치 |
| 브레이크 종류 | Q 스타일 퀵 체인지 |
| 리벳 구멍 수 | 28 또는 32(표준에 따라 다름) |
| 웹 두께 | 6mm - 8mm |
성능 표준 및 FMVSS 121 준수
B2B 조달 및 차량 안전을 위해 4720Q 브레이크 슈 FMVSS 121(연방 자동차 안전 표준) 요구 사항을 충족하거나 초과해야 합니다. 이를 통해 신발이 적절한 마찰 재료와 짝을 이룰 때 춥거나 더운(바랜) 조건 모두에서 일관된 정지 거리를 제공합니다.
| 성능 지표 | 가치/표준 | 기능적 이점 |
|---|---|---|
| 는rmal Threshold | 최대 350°C(662°F) | 고주파 제동 중 구조적 약화를 방지합니다. |
| 마찰계수 | 0.35 - 0.45(일반) | 적재된 트레일러의 예측 가능한 감속을 보장합니다. |
| 전단강도 | > 250N/cm² | 라이닝이 강철 슈에서 벗겨지는 것을 방지합니다. |
유지보수 및 검사 벤치마크
의 무결성을 유지하려면 4720Q 브레이크 슈 , 차량 관리자는 엄격한 검사 간격을 준수해야 합니다. 강철 신발 자체는 견고하지만 상호 작용하는 구성 요소에 따라 수명이 결정될 수 있습니다.
